SINA MOTORSSINA MOTORSSINA MOTORS
بررسی جامع واردات خودروهای تویوتا در ایران؛ از محبوبترین مدلها ...
بازار، سیاستها و آیندهای که پیش رو داریم
چند سالی میشود که سیاستهای واردات خودرو در ایران عوض شدهاند و بازار دوباره کمی برای ماشینهای خارجی باز شده. برندهای معروف جهانی، مخصوصاً تویوتا، دوباره اسمشان سر زبانها افتاده و همه دنبال خبرهای جدیدند. تویوتا همیشه برای ایرانیها نماد کیفیت و دوام بوده. حالا هم واردات این برند یکی از بحثهای داغ بین علاقهمندان، واردکنندهها و خریداران است. در ادامه، نگاهی دقیقتر به وضعیت واردات تویوتا، چالشها و فرصتهایش میاندازیم تا ببینیم خریداران و فعالان بازار با چه چیزهایی روبهرو هستند.
تا همین چند وقت پیش، صنعت خودروی ایران تقریباً فقط روی تولید داخلی حساب میکرد. ولی بازار تشنه تنوع بود و مردم دنبال گزینههای بهتر. به همین خاطر، واردات خودرو دوباره جدی گرفته شد. طبق آمار گمرک، فقط در شش ماه اول ۱۴۰۴ بیش از ۲۵ هزار خودرو از گمرک رد شدهاند که بخش زیادی از آنها وارداتی بودند. این یعنی بازار واردات حسابی شلوغ شده و مشتریها حالا انتخابهای بیشتری دارند.
واردات خودروهای خارجی همیشه با کلی بالا و پایین همراه بوده. گاهی ممنوع و گاهی آزاد. تازگیها دولت تصمیم گرفته با هدف ایجاد رقابت بیشتر، پاسخ به نیاز مردم و البته کسب درآمد گمرکی، راه واردات خودروهای خارجی مثل تویوتا را کمی باز کند. حالا هم طبق خبرها، ثبتنام و عرضه مدلهای مختلف تویوتا به صورت رسمی شروع شده که نشان میدهد سیاستها تغییر کردهاند.
تویوتا یکی از مهمترین برندهای دنیاست و همیشه به خاطر کیفیت بیرقیب، دوام فنی، مصرف سوخت پایین و ارزش بالای فروش دست دوم معروف بوده. این ویژگیها باعث شده خیلی از خریداران ایرانی سراغ مدلهای وارداتی تویوتا بروند. قبلاً نمایندگی رسمی داشت اما با تغییر شرایط و تحریمها، فعالیت مستقیمش قطع شد. با این حال، شرکتهایی مثل ایرتویا هنوز مدلهای تویوتا را وارد میکنند و مردم هم استقبال خوبی نشان دادهاند.
۱. تویوتا کرولا کراس
این کراساوور جمعوجور با ظاهر مدرن، امکانات خوب و قیمت مناسب، توجه خیلیها را جلب کرده. تازه هم به لیست خودروهای وارداتی سامانه فروش اضافه شده.
۲. تویوتا RAV4
یکی دیگر از کراساوورهای محبوب است که در دور جدید واردات، حسابی سر و صدا کرده و ثبتنامش هم انجام شده.
۳. تویوتا پرادو و لندکروزر
بعد از سالها، حالا خبرهایی درباره ورود دوباره این شاسیبلندهای پرطرفدار به ایران شنیده میشود. اسم آنها در سامانه فروش آمده، هرچند شرایط عرضه و ثبتنامشان ممکن است تغییر کند.
بازار خودروهای وارداتی ایران چند سالی بسته بود اما بعد از باز شدن دوباره، تقاضا برای برندهای معروف مثل تویوتا بهشدت بالا رفت. خریداران ایرانی معمولاً دنبال کیفیت، خدمات پس از فروش و ارزش خرید در بلندمدت هستند. به خاطر همین ویژگیها، تویوتا حسابی محبوب است. حتی وقتی واردات ممنوع بود، خیلی از مدلهای دست دوم تویوتا از کشورهای همسایه مثل امارات وارد میشدند.
۱. قوانین و مقررات گمرکی
برای واردات باید کلی مجوز بگیرند و این کار گاهی وقتگیر و پیچیده است.
۲. تعرفهها و مالیات
هزینههای گمرکی و مالیات حسابی روی قیمت نهایی تاثیر میگذارد و ماشین را برای مصرفکننده گران میکند.
۳. نوسانات ارزی
با بالا و پایین رفتن قیمت ارز، هزینه تمامشده خودروهای وارداتی مدام عوض میشود و این موضوع روی قدرت خرید مردم تاثیر مستقیم دارد.
واردات تویوتا در ایران فرصتهای خوبی برای واردکنندهها و فعالان بازار ساخته. برند تویوتا جایگاه محکمی دارد و تقاضا برای ماشینهای باکیفیت هر روز بیشتر میشود. شرکتهایی مثل ایرتویا میتوانند با تنوع مدلها، خدمات پس از فروش، فروش اقساطی و پشتیبانی مشتریان، سهم بیشتری از بازار بگیرند و رقابت را داغتر کنند.
با باز شدن دوباره راه واردات و شروع ثبتنام رسمی مدلها، بازار خودروهای خانوادگی و لوکس مثل تویوتا RAV4، کرولا کراس و حتی شاسیبلندهایی مثل پرادو و لندکروزر توی مسیر رشد افتادهاند. اگر شرایط همینطور پیش برود، سهم تویوتا در بازار ایران بیشتر میشود و خریداران هم گزینههای جذابتری پیش رو دارند. یکی از وارد کنندگان خودرو های تویوتا در ایران شرکت سینا موتورز است.